Sähkömoottorit tai taajuusmuuttajilla varustetut generaattorit ovat jo yleisesti käytössä raideliikenteessä, tuulivoimaloissa ja käyttölaitteissa. Suuntaukseen liittyy kuitenkin riski, että vierintälaakereiden sisä- ja ulkokehän väliin pääsee muodostumaan sähköjännite. Laakerivirrat voivat vaurioittaa merkittävästi voiteluaineita, vierintäelimiä ja -ratoja ja johtaa laakerin ennenaikaiseen vikaantumiseen. Siksi vaurioita ja vikoja on hyvä pyrkiä ehkäisemään jo varhaisessa suunnitteluvaiheessa. Schaeffler on tuonut markkinoille J20G-sarjaan kuuluvat parannetut sähköeristetyt laakerit, jotka pienentävät laakerivirtojen riskiä.
SCHAEFFLERIN UUSISSA J20G-sarjan laakereissa on optimoitu
Insutect A pinnoite, joka suojaa virtapulssien vaikutuksilta
entistä tehokkaammin.
”Tehokas eristys on välttämätön kaikissa kohteissa, joissa
sähkövirta pääsee kulkemaan laakerien läpi. Ilman sitä loisvirrat
voivat aiheuttaa merkittäviä vaurioita ja kulumista vierintälaakereissa
ja voiteluainekalvossa. Seurauksena voi olla
turhia seisokkeja ja korkeita huoltokustannuksia”, Manuela Baerthlein Schaefflerin sähköeristettyjen laakereiden
globaalista
tuotehallinnasta selittää.
”Uusien laakereidemme ansiosta asiakkaat voivat hyödyntää
pitkäaikaista kokemustamme sähköeristyksestä ja parantaa
järjestelmiensä luotettavuutta merkittävästi.”
Schaefflerin uusissa J20G-sarjan laakereissa on optimoitu
Insutect A pinnoite, joka suojaa virtapulssien vaikutuksilta
entistä tehokkaammin.
Uusi pinnoitusprosessi parantaa sähköeristystä
Laakereiden ulko- tai sisäkehien ulkopinnassa on eristävä Insutect
A alumiinioksidipinnoite, joka plasmaruiskutetaan laakerirenkaan
pinnalle. Schaefflerin kehittämä pinnoitusprosessi
parantaa sähköeristyksen luotettavuutta ja suojaa laakereita tehokkaasti haastavissakin oloissa, kuten kosteissa ympäristöissä.
Tämä pienentää huoltokustannuksia, parantaa koneen
käytettävyyttä ja käyttöturvallisuutta sekä pidentää voiteluaineen
käyttöikää.
Laakerit kestävät vähintään 3 000 voltin tasajännitettä, niiden
impedanssi on korkeampi ja ohminen vastus on vähintään
250 megaohmia. Erittäin kova alumiinioksidipinnoite
kestää kulutusta ja johtaa hyvin lämpöä. Laakereita on saatavana
vakiona J20GA-, J20GB- ja J20GI-sarjoissa eri käyttötarkoituksiin.
J20GB-pinnoitteen paksuus suojaa paremmin suuremmilta
sähkövirroilta esimerkiksi rautatieliikenteessä. Tehokkain
suojaus saadaan aikaan laakereilla, joissa on pinnoitettu
sisäkehä (J20GI). Muita versioita on saatavana tilauksesta.
Pinnoitetuilla kehillä varustettujen laakereiden lisäksi
Schaefflerin
valikoimassa on hybridilaakereita, joiden keraamiset
vierintäelementit tuottavat suurimman resistanssin sähkövirralle.
Vaativiin käyttökohteisiin tai kohteisiin, joissa ulkohalkaisija
on alle 120 mm, Schaefflerin asiantuntijat suosittelevat
hybridilaakereita. Schaefflerin kattavasta valikoimasta löytyy
oikea ratkaisu jokaiseen käyttökohteeseen.
Lisätietoja: medias.schaeffler.de/en
